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潤滑油FAQ
Lubricant FAQ

符合美國材料試驗協會ASTM D6210規格的重負荷防凍液為何要預加注SCA添加劑?

發布新聞時候:2021-04-27 來源地:奧吉娜化工機械 訪問 量:1233
摘要:重負荷發動機是在最大負荷或接近最大負荷下長期運轉的內燃機,由于散熱的要求,因此大部分重負荷發動機使用濕式缸套,缸套的外表面與冷卻液直接接觸;加之輸出功率大,要求發動機的排量要大,因此缸套直徑大,缸套的剛性較差,工作中的振動頻繁而劇烈,氣缸套容易產生氣穴腐蝕,因此要求防凍液要有良好的抗穴蝕性能。如穴蝕不能抑制,一旦缸套因穴蝕穿孔,后果嚴重可想而知,濕式汽缸套結構的先進性更不能發揮。
  重加熱器端差啟因素是在極限加熱器端差或達到極限加熱器端差下太久高速運行的柴油機,因散熱的讓,因大區域重加熱器端差啟因素應用濕式缸套,缸套的外層面與蒸發液間接接觸性;但是內容輸出功效大,讓啟因素的排量要大,因缸套直徑約大,缸套的剛度能力較弱,崗位中的激振過于頻繁而急促,汽缸套很容易形成氣穴結垢,因讓防寒液要有充分的抗穴蝕效果。如穴蝕不可能治理和改善,當缸套因穴蝕破孔,影響嚴峻顯而易見,濕式汽缸套型式的發達性更不可能激發。


  預加以SCA型防寒液有絕佳的防穴蝕功能鍵,它有著的多樣香料配方,會在廢復合表層造成個性化的溶解膜,輕輕地附在廢復合表層,有優異的抗穴蝕效果,很好制止了廢復合組件的結垢不銹鋼,逃避了缸套的剛度更好、上班中的機械振動多而急促所產生的氣穴結垢不銹鋼,使熱車機的冷卻水設計在任意航程、任意部分路段、任意氛圍下都能收到優異保護好。
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